随着城市的迅猛发展，见惯了沥青和混凝土组合的单一化色调的道路，也不由的出现新的色彩。众所周知，随着城市道路、风景区、艺术广场、收费站等基础设施的建设和智慧化城市的铺设，彩色防滑路面的出现给人不少亮丽鲜艳的感受。

彩色防滑路面作为这样颜色丰富的道路，它的出现不仅让交通环境拥堵的情况也获得了缓解，同时能有效的刺激着驾驶人员的神经，对原本的枯燥乏味的驾驶过程起到了提醒的作用。而颜色的反差也让驾驶人员注意力更为集中，道路拥堵问题也因此获得了缓解。

彩色防滑路面的色彩是一个相对集中的、完整的色彩体系，同时应与周边的城市建设色彩相融合。色彩与形状相比较，人眼对色彩的注意力，初看时占80%，而对形状的注意力仅占20%；5min后，色彩和形状对人的印象各为50%。这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员，在进行规划与设计的过程中，应充分考虑色彩对于整个设计的影响。人们在彩色路面开车行走时，彩色路面的色彩在动态情况下受到光的影响，又构成了一种新的色系，所以在进行道路交通设施色彩设计时，更多的应在动态环境下来考虑色彩的选用与组合。

彩色路面的色彩设计时还应该考虑到与周围环境的相适应性。在公路以及一些城市干道，有很多处在空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩透视对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而青色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。

铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上, 铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段，按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速，采用不同色彩路面，使之清新醒目，增强行车的安全性。实践证明，彩色路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑，缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。

色彩在交通安全体系中扮演着重要角色，为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染，应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色防滑路面作为一种道路面层铺装，近年来已经引起人们的兴趣和重视。应用彩色路面，要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装，这样才会对人们的心理活动和精神状态产生良好影响，充分发挥彩色路面美化环境，增色都市风格，诱导交通，减少交通事故等方面的优点。