目前透水混凝土路面已经成为生态、环保工程中不可缺少的道路铺设材料，透水混凝土是一种防水、防腐、防滑的环保材料，不仅能吸收车辆行驶中产生的噪音，并且还可以吸附大量的粉尘，减少空气中的污染。因为透水混凝土存在很多的孔洞，易掉水，枯燥很快，所以养护十分主要。

一、透水混凝土路面在摊铺完成后7天之内不能允许人行

在24-38小时初凝完成后，透水混凝土表面有时会出现一层收光亮面，这层亮膜其实是水泥和高分子聚合物发生反应后与空气接触后造成的，有时我们用手指按动混凝土表面感觉很结实，再加之亮膜的出现，就掉以轻心了，在貌似坚固的表面骨料下真实的情况是支持表面的混凝土部分是相当脆弱的。在这种情况下路面如果接受压力，会造成表面石子与下层支持体之间的连接断裂表面，骨料会在后期大量的脱落。

二、终凝前的洒水养护 

洒水养护是透水混凝土养护工作中最为重要的一环，洒水要注意三个要点：洒水的力度、洒水的时间、洒水的程度

力度：水管不可高举，水柱不能拍打或锤击混凝土表面。洒水时应当将水流通过花洒成细雨状，以保证混凝土表面石子不被水落下的重力伤害。

时间：任何高温的物质被冷水一激都会产生膨胀后的急剧收缩，所以在每天的早晨和傍晚进行定时洒水才是正确的。

程度：透水混凝土通常是不会积水的，所洒在路面的水会迅速透过表层流入底层，如果无休止的浇水，将底层、面层全部浸泡反而不利于混凝土强度的增加。所以在表层一定时间内保持潮湿即可。

三、喷涂保护剂的时间与洒水养护之间的关系或冲突 

理论上讲透水混凝土路面喷涂保护剂的时间应在透水混凝土终凝之后，也就是说透水混凝土在充分得到养护可以行人上车后才进行保护剂的喷涂。但是如果透水混凝土在24-38h完成初凝且连续养护3d-5d，待水分蒸发完可选择气温较在10-30℃的天气进行喷涂，保护剂完全凝固之后继续进行洒水养护。因为保护剂的胶合成分有助于表面石子连接，洒水时水分渗入底层一样可以对整体混凝土养护。