市政道路工程是城市交通体系的重要组成部分，而沥青路面作为重要的路面结构形式，其施工质量直接影响市政道路工程的使用性能和寿命，虽然临沂沥青路面施工技术已经逐渐完善，但在沥青路面施工中仍旧存在多种问题，这就要求相关人员深入分析和掌握沥青路面施工技术，提升路面施工水平，打造一个更加安全可靠的道路交通环境。

沥青路面施工常见问题：

1、温度控制问题

沥青混合料搅拌过程中的温度关系到混合料的生产质量，但在生活过程中受到运输距离和环境的影响，其搅拌温度往往无法有效控制。其次，在沥青路面维护工作中，也会出现路面未下降到一定温度时便开放，导致车辆爆胎和车辙病害问题，不利于道路的行车安全。

2、路面裂缝问题

路面强度不够是导致裂缝问题的主要原因，车辆在路面上行驶时，路面呈现超负荷的现象，因此会产生横向或纵向的网状裂缝。若路面出现裂缝，将影响车辆行驶的安全性。且雨水会顺着裂缝进入到内部，会影响路面的结构，甚至会导致塌陷。同时，若在施工中对软土地基处理不当，在车辆行驶碾压道路后，也会出现纵向的裂缝，影响道路安全。

3、路面泛油问题

通常在高温季节时会发生路面泛油的问题。这主要是由于沥青在材料混合配比时，出现了不合理的情况，如沥青含量较高、矿粉量不足等，因此在高温的情况下，沥青稳定性减弱，便会出现泛油的问题。
 

4、混合料离析问题

离析的沥青混合料无法完成摊铺作业，因此该问题造成的影响较大。在长期的实践中发现，导致沥青混合料发生离析的原因在于：混合料性能未满足需求，运输过程出现不妥导致了离析问题，如道路颠簸、运输距离过长等。而离析后的混合料的性能发生改变，无法在道路施工中使用，只能清退出场，造成浪费。

5、车辙和波浪问题

车辙问题主要由于汽车车轮压力导致的，车辆在行驶过程中会向路面输出一定的压力，当路面所承受的负荷超出其承载极限，便会引发路面变形继而产生车辙问题。当路面产生车辙后，车辆的来回碾压，长此以往凹凸越来越明显，路面不平整度也会更加严重。造成车辙与波浪问题的主要原因如下：重型货车超载导致路面承载压力超过极限，在车辆的碾压下而产生明显形变，久而久之出现车辙。其次，沥青材料自身存在问题，导致路面的承载能力难以满足实际需求。而路基压实度不满足需求，也会发生车辙与波浪问题。当路基尚未得到有效的压实处理，在车辆行驶过程中输出的压力，使得道路发生形变，最终形成车辙问题。

6、路面水损坏问题

在沥青路面施工的各种问题中，路面水损坏问题是一个较为常见的现象，有些道路在通车后不到一年的时间便会出现该种问题。其主要原因在于，对沥青混合材料的稳定性把控能力较弱，因此当路面在水环境下，其内部结构呈现出不稳定性。水损坏的常见几种形式包括：松散、坑洞、掉粒等。水损坏问题中，多数都是由于混合料中的粗集料控制较弱引发的，当孔隙较大，雨水会顺着孔隙渗透到结构内部，从而使沥青混凝土附着力下降，松动剥落，再在车辆荷载的作用下便出现了坑槽。