海绵城市的概念现在已经深入人心，是我国力推以解决城市雨洪管理难题的新建设模式，而透水混凝土则是实现海绵城市不可或缺的材料。透水混凝土首先由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时是保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的优良铺装材料。透水混凝土在临沂的应用也越来越广泛，那么在具体施工时对基层的要求有哪些呢？

1、透水混凝土路面的厚度：根据路面功能来确定厚度。对人行道，自行车道等轻荷重地面，建议厚度应大于80mm；对停车场、广场等中荷重地面，建议厚度应大于100mm；重型车道建议厚度应大于180mm，如采用彩色透水混凝土，往往分为二层施工，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于30mm，下层为素色透水混凝土垫层。

2、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0. 7倍的基层厚度，且不超过 50mm。垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。

3、透水混凝土路面基层横坡度宜为1. 25%〜2. 75%，面层横坡度应与基层横坡度相同。

4、全透水结构的人行道基层可采用级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层，基层厚度不应小于135 一 155mm。全透水结构的其他道路级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层上应增设多孔隙稳定碎石基层。（多孔隙水泥稳定碎石基层不应小于200mm；级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm）

5、半透水结构水泥混凝土基层的抗压强度等级不应低于C15 — 25，厚度不应小于150mm；级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm。