长期以来，道路路面只有两种颜色，黑色（沥青路面）和白色（水泥路面）。随着经济的发展，具有丰富色彩和优良性能的彩色沥青路面逐渐开始推广开来。彩色沥青路面是新型的铺面技术，其独特的路用性能引起了国内外道路工程和材料工程的广泛关注。

1、彩色沥青介绍

彩色沥青路面的核心在于彩色沥青材料的制备。彩色沥青是一种人工调配的与普通基质沥青物理化学性能相似的高分子胶结材料。彩色沥青是由多种高分子聚合物调制而成，其制备过程是将一定比例的树脂、高分子聚合物、填充油、外加剂等按照特定的顺序放入反应釜中，在一定温度下，采用高速旋转剪切仪将混合物搅拌均匀，由此制得浅色胶结料，再根据需要，加入不同的色粉，即可制得不同颜色的彩色沥青。

2、彩色沥青路面在国外的发展

国外学者对彩色沥青路面技术的研究和推广始于20世纪50年代，荷兰首先将彩色沥青路面应用在市政道路上，采用红色沥青铺筑城市自行车道，在提升城市道路景观、保障交通安全方面取得了很好的成效。英国、澳大利亚等国家将公交车道铺筑成彩色沥青路面，对于保证行车安全、提升通行效率有很大的帮助。彩色沥青在美国得到了创新性的应用，美国采用彩色沥青铺筑公路中央隔离带，带来的交通安全的提升甚至要优于道路标志。同时美国还将彩色沥青路面铺筑在收费路口处，对驾驶员的提示也要优于标志标牌。国外对于彩色沥青材料的开发较早，应用广泛，充分利用了彩色沥青路面美观、醒目的优点，在道路景观的美化、道路安全的提升等方面发挥了重要作用。

3、我国彩色沥青路面的应用

我国于20世纪80年代初开始引入彩色沥青筑路技术，但是由于技术及经济条件的限制，初期发展缓慢。近年来，随着人们对道路条件的要求提高，彩色沥青首先使用在了北京、广州、厦门、重庆等城市，效果颇佳，受到了一致好评。目前彩色沥青路面应用广泛，在风景区、公园、广场、公交车道、自行车道、小区道路等公共场所。而随着技术的发展，彩色沥青路面也被使用在了部分高速公路上，彩色沥青路面具有独特的优点使其能够大规模推广应用。